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ロールベールラップサイロとは、円筒状に梱包した牧草をラップしてサイレージ化する手段で、牧草をロールべーラーで2m程度の円筒形に整形、ポリエチレンできた幅広のラップで巻き上げて仕上げます。従来の乾草体系と比較し、水分の調整が比較的容易となり、天候の急変にも即応するとともに省力化が図られることから、日本では従来のタワー型サイロシステムに代わり一般化した作業体系であり、採草地や農家の周辺にラップされたサイレージが積み上げられる光景もすっかりおなじみとなりました。
イギリスにおいても、1897年にホーンズビー・アークロイド (Hornsby-Ackroyd) がオイル燃焼式トラクターの特許を取得し、売り出した。イギリスで最初に商業的に成功したのは、1902年にダニエル・アルボーン (Daniel Albone) が開発した3輪式イヴェル・トラクターである。また1908年にはサンダーソンズが4輪式トラクターを発売し、一躍アメリカ以外では最大の製造会社になった。
コンピュータ用語では、トラクターとはプリンターの紙送りを行う部分を指す。 これは通常、複写紙や様式紙の両端に空けられているパンチ穴とかみ合うギア、あるいは表面にゴムなど摩擦力の高い素材を用いたベルトやホイールの形状をしている。印字ヘッドに紙を押し込むプッシュトラクターと、印刷した後の部分を引き出すプルトラクターがある。通常はプッシュトラクターが標準搭載されており、紙送り精度を高めるためのオプション品としてプルトラクターが用意されている。
無重力空間において移動中の物体の軌道を変えるために、重力トラクターというものがある。これは対象物と物理的な接続はせず、付近に飛行させた人工衛星等へ重力で徐々に引き寄せることで、対象物の軌道に影響を与えるもの。概念の近いものとしてSF用語では、周りの物体を引力などの力で引き寄せ、念力のように操る光線を、トラクタービームと称している。スター・ウォーズ・シリーズ、レンズマンシリーズ、スタートレック、タイムクライシス4等、数多くの作品に登場した。
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金融事業の資産が大変多く、総資産(会社規模)の成長のほとんどが金融事業の資産成長で説明できてしまいます。自社製品の販売ローンのためDeere & Companyは金融事業を行っていますが、そのために大量の資産が必要なのでしょう。また、金融事業がDeere & Companyの好業績を支えている面が大きいと私は考えています。農業機械や建設機械は非常に高価で、これらの購入は農家にとっては大きな負担です。それを補う仕組みとしてDeere & Companyは販売ローンやリースを提供しており、それが他社との差別化を促進し、業績の向上に一役買っていると考えられます。だからこそ、Deere & Companyは金融事業のためにこれだけ多くの金融資産を保有しているのでしょう。
JCBのように建機メーカーが農機業界に参入すること自体はそんなに珍しいことではありません。キャタピラーは以前大型クローラトラクターを生産し、現在でも大型普通型コンバインを生産しています。日立建機の子会社である日立建機ティエラもクボタからのOEMながらトラクターや自脱式コンバインを販売しています。またコマツはスタートがクローラトラクタで昔はホイールトラクタを自社開発、生産したり、インターナショナルのトラクター等を輸入・生産したりしていました。さらにゼノアが出来る以前から動噴や刈り払い機などを生産・販売していました
Klubben blev stiftet den 11. maj 1972 af kendte nordiske trofæjægere. Klubben er uafhængig af alle jagtrejsebureauer og jagtorganisationer og er for alle nordiske jægere, specielt med interesse for jagt i udlandet. Det er klubbens formål at arbejde til gavn for denne jagtudfoldelse. Derfor informerer vi om international jagt – sørger for udveksling af erfaringer blandt klubbens medlemmer, forsøger at fremme medlemmernes muligheder for jagt i udlandet og kæmper for deres interesser som internationale jægere.
Cascaded-pawl single-revolution clutch driving the cam cluster in a Teletype Model 33 that performs fully mechanical conversion of incoming asynchronous serial data to parallel form. The clutch drum, lower left, has been removed to expose the pawls and trip projection.
8. タイヤ – A tire or tyre is a ring-shaped vehicle component that covers the wheels rim to protect it and enable better vehicle performance. Most tires, such as those for automobiles and bicycles, provide traction between the vehicle and the road providing a flexible cushion that absorbs shock. The materials of modern tires are synthetic rubber, natural rubber, fabric and wire, along with carbon black. They consist of a tread and a body, the tread provides traction while the body provides containment for a quantity of compressed air. Before rubber was developed, the first versions of tires were bands of metal fitted around wooden wheels to prevent wear and tear. Pneumatic tires are used on many types of vehicles, including cars, bicycles, motorcycles, buses, trucks, heavy equipment, and aircraft. Metal tires are used on locomotives and railcars, and solid rubber tires are still used in various non-automotive applications, such as some casters, carts, lawnmowers. The etymology of tire is that the word is a form of attire. The spelling tyre does not appear until the 1840s when the English began shrink fitting railway car wheels with malleable iron, nevertheless, traditional publishers continued using tire. The Times newspaper in Britain was still using tire as late as 1905, the spelling tyre began to be commonly used in the 19th century for pneumatic tires in the UK. However, over the course of the 20th century, tyre became established as the standard British spelling, the earliest tires were bands of leather, then iron, placed on wooden wheels, used on carts and wagons. The tire would be heated in a fire, placed over the wheel and quenched, causing the metal to contract. A skilled worker, known as a wheelwright, carried out this work, the outer ring served to tie the wheel segments together for use, providing also a wear-resistant surface to the perimeter of the wheel. The word tire thus emerged as a variant spelling to refer to the bands used to tie wheels. The first patent for what appears to be a standard pneumatic tire appeared in 1847 lodged by the Scottish inventor Robert William Thomson, however, this never went into production. The first practical pneumatic tire was made in 1888 on May Street, Belfast, by Scots-born John Boyd Dunlop and it was an effort to prevent the headaches of his 10-year-old son Johnnie, while riding his tricycle on rough pavements. His doctor, John, later Sir John Fagan, had prescribed cycling as an exercise for the boy, Fagan participated in designing the first pneumatic tires. In Dunlops tire patent specification dated 31 October 1888, his interest is only in its use in cycles, in September 1890, he was made aware of an earlier development but the company kept the information to itself
This plastic pilot shaft guide tool is used to align the clutch disk as the spring-loaded pressure plate is installed. The transmission’s drive splines and pilot shaft have a complementary shape. A number of such devices fit various makes and models of drivetrains.
右側のペダルのうちの二つはブレーキである。左のブレーキペダルは左後方の車輪を止め、右のブレーキペダルは右後方の車輪を止める。操舵時にこの独立した左右ブレーキを使用することにより、最小回転半径が大幅に減少し、折り返しの際の無駄な動きを不要とする。しかし、一般道の走行時など速度が高いときに使用すると、文字通りの片効きとなって急に向きが変わり危険であるため、作業以外の走行時は左右のペダルを連結して使用する。分離したブレーキペダルは、泥か柔軟なダート(soft dirt)の中でトラクションの損失により空転するタイヤを制御するためにも使用され、デフロックやトラクションコントロールの代用ともなる。作業時にトラクターを停止させるためには、両方のペダルをともに踏む。
内燃機関式トラクターの普及はなかなか進まなかったが、1910年代後半になると状況は一変する。流れ作業による大量生産を生かしフォードが1917年に発売したフォードソン・トラクターF型 (Fordson Tractor model F) が、その価格と扱いやすさから爆発的な人気を博した。このフォードソン・トラクターF型は従来のトラクターと異なり、フレームを廃してエンジンのシリンダーブロックに他の機器を取り付けるという、現在のトラクターの構成とほぼ一致した構造をもっている。
ベースとなった6430プレミアムは、全長4.72m、全幅2.29m、全高2.80m、搭載エンジンは4.530Lの直列4気筒ターボディーゼルエンジン(120PS)。このシリーズの面白いところはIPMモード(Intelligent Power Management)という機能を備えているところ。これは、PTOモード・牽引モードの2つのモードがPTOクラッチの入/切により自動で切替わり、PTO作業・牽引作業時の負荷に応じて最大25PSのパワーブーストを発揮するというものです。
1. ヤンマー – Yanmar Co. Ltd. is a Japanese diesel engine manufacturer founded in Osaka, Japan in 1912. Their engines are used in a range of applications including seagoing vessels, construction equipment, agricultural equipment. Yanmar was founded in March 1912 in Osaka Japan by Magokichi Yamaoka, when the company began in 1907, it manufactured gasoline-powered engines before switching to diesel in 1920. Yanmar was the first to put an engine in a rice planting machine with a passenger seat. Yanmar also supplies engines to John Deere tractors and Thermo King Corporation used refrigerated trucks, Yanmar is the patron of the J. League Division 1 soccer team Cerezo Osaka and sponsor for AFC Champions League, Yanmar Racing and several weather forecast programmes on Japanese television. They sponsor a German football club Borussia Dortmund and also are a sponsor to Manchester United F. C. As described on the website, The name is a combination of the Yanma Dragonfly. 1912 – Yamaoka Magokichi sets up business under the name Yamaoka Engine Workshop,1931 – Inauguration of Yamaoka Engine Workshop limited. 1936 – Inauguration of Yamaoka Internal Combustion Machines limited,1940 – Yamaoka Internal Combustion Machines amalgamates with Yamaoka Engine Workshop. 1952 – Company name changes to Yanmar Diesel limited,1992 – Yamaoka Magokichi sets up business with small tractors. 1992 – Company name changes to Yanmar Diesel limited,1999 – In this year the Yanmar Company starts the production of the famous Yanmar YMxxxx series for the local market – this was one of the worlds bestsellers at that time. 2002 – Company starts the production of the F and FX series for local market – a new world success in the tractor manufacturing business. 2002 – After a world success the company changes to Yanmar limited,2003 – A joint venture was established in Shandong, China with Shandong Shifeng called Shandong Shifeng Yanmar Engine Co.2015 – Yanmar Co. Ltd. The company also bought German compact equipment maker Schaeff and forged a partnership with Toyota to develop “next generation hulls” for boats
売上は農業機械・芝刈り機事業と建設林業機械事業の双方で成長傾向にあります。一方で売上規模は農業機械・芝刈り機事業が大きくなっています。利益率についてみてみると、2007年までは建設林業機械事業の方が高くなっていましたが、それ以降は逆転され、農業機械・芝刈り機事業の方が高い利益率をあげています。また、全体を通しての利益率は農業機械・芝刈り機事業は平均11.4%、建設林業機械事業は平均8.6%となります。このことから農業機械・芝刈り機事業の方が収益性が高いといえます。
差動装置(デファレンシャル)の働きによって通常は片方の車輪にしか駆動力が伝達されないが、深い泥濘地からの脱出や急坂を移動するためスリップしては危険なとき、あるいはプラウ作業などで直進性が保てないときには、両方の車軸を機械的に直結する「デフロック機構」があり、ペダルやレバーにより作動させ安定した走行が出来るが、通常の走行時に作動するとハンドルを操作しても方向が変わらず危険であるため、誤操作を防ぐ目的で、通常の運転姿勢では操作しにくい場所に配置されていることが多い。
土木工事用トラクターのなかで、足回りにタイヤを用いているものをホイール型トラクタといい、ホイールローダー、ホイールドーザー、バックホウローダーなどがある。ホイールローダーは通常、ショベル/バケットと呼ばれる土砂や岩を持ち上げるための容器のついた油圧駆動の腕を有する。それ以外のアタッチメントとして、パレットフォークやグラップルがある。 ホイールローダーの大半はアーティキュレート構造と呼ばれる、中折れ式の構造で作られており、車体の中間部分を油圧で折り曲げることで操舵をする。
The Faraday disk was the first electric generator. The horseshoe-shaped magnet (A) created a magnetic field through the disk (D). When the disk was turned, this induced an electric current radially outward from the center toward the rim. The current flowed out through the sliding spring contact m, through the external circuit, and back into the center of the disk through the axle.
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  1. Diagram of a cylinder as found in 4-stroke gasoline engines.: C – crankshaft. E – exhaust camshaft. I – inlet camshaft. P – piston. R – connecting rod. S – spark plug. V – valves. red: exhaust, blue: intake. W – cooling water jacket. gray structure – engine block.
    9. 車輪 – A wheel is a circular component that is intended to rotate on an axle bearing. The wheel is one of the components of the wheel. Wheels, in conjunction with axles, allow heavy objects to be moved easily facilitating movement or transportation while supporting a load, wheels are also used for other purposes, such as a ships wheel, steering wheel, potters wheel and flywheel. Common examples are found in transport applications, a wheel greatly reduces friction by facilitating motion by rolling together with the use of axles. In order for wheels to rotate, a moment needs to be applied to the wheel about its axis, cognates within Indo-European include Icelandic hjól wheel, tyre, Greek κύκλος kúklos, and Sanskrit chakra, the latter both meaning circle or wheel. The invention of the falls into the late Neolithic. Note that this implies the passage of several wheel-less millennia even after the invention of agriculture and of pottery, precursors of wheels, known as tournettes or slow wheels, were known in the Middle East by the 5th millennium BCE. These were made of stone or clay and secured to the ground with a peg in the center, but required effort to turn. True potters wheels were apparently in use in Mesopotamia by 3500 BCE and possibly as early as 4000 BCE, and the oldest surviving example, which was found in Ur, dates to approximately 3100 BCE. The earliest well-dated depiction of a vehicle is on the Bronocice pot. The oldest securely dated real wheel-axle combination, that from Stare Gmajne near Ljubljana in Slovenia is now dated in 2σ-limits to 3340–3030 BCE, the axle to 3360–3045 BCE. Two types of early Neolithic European wheel and axle are known, a type of wagon construction. They both are dated to c, in China, the wheel was certainly present with the adoption of the chariot in c.1200 BCE, although Barbieri-Low argues for earlier Chinese wheeled vehicles, c.2000 BC. In Britain, a wooden wheel, measuring about 1 m in diameter, was uncovered at the Must Farm site in East Anglia in 2016. The specimen, dating from 1, 100–800 years BCE, represents the most complete, the wheels hub is also present. A horses spine found nearby suggests the wheel may have part of a horse-drawn cart. The wheel was found in a settlement built on stilts over wetland and it is thought that the primary obstacle to large-scale development of the wheel in the Americas was the absence of domesticated large animals which could be used to pull wheeled carriages. The only large animal that was domesticated in the Western hemisphere, Nubians from after about 400 BCE used wheels for spinning pottery and as water wheels
    右側のペダルのうちの二つはブレーキである。左のブレーキペダルは左後方の車輪を止め、右のブレーキペダルは右後方の車輪を止める。操舵時にこの独立した左右ブレーキを使用することにより、最小回転半径が大幅に減少し、折り返しの際の無駄な動きを不要とする。しかし、一般道の走行時など速度が高いときに使用すると、文字通りの片効きとなって急に向きが変わり危険であるため、作業以外の走行時は左右のペダルを連結して使用する。分離したブレーキペダルは、泥か柔軟なダート(soft dirt)の中でトラクションの損失により空転するタイヤを制御するためにも使用され、デフロックやトラクションコントロールの代用ともなる。作業時にトラクターを停止させるためには、両方のペダルをともに踏む。

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